Intervista a Fabio Bertolotti su Quotidiano.net

Quotidiano.net ha pubblicato oggi una interessante intervista a Fabio Bertolotti, Direttore Area Economia Industriale Federazione Gomma Plastica. I temi trattati vanno dal problema del sottogonfiaggio passando dalla sicurezza, dal dimensionamento nelle auto moderne, al run flat, alla garanzia degli pneumatici. Vi rimando all’articolo originale per la lettura dell’articolo cliccando il seguente link.

La storia del pneumatico – Seconda parte

Prima parte   In pochissimo tempo nel 1890 la Dunlop Pneumatic Tyre Company fondata da Dunlop insieme a William Harvey Du Cros, potè contare su altre invenzioni che modificavano il cerchione e introducevano due cavi di acciaio che correvano lungo la circonferenza della copertura per evitarne le fuoriuscite. Nonostante tutto John Boyd Dunlop conobbe un lento e inesorabile declino all’interno … Continua a leggere

La storia del pneumatico – Prima parte

La storia è piena di persone che hanno inventato cose troppo in anticipo per la loro applicazione pratica. Così quando lo Scozzese Robert William Thomson [1822-1873] brevettò a Londra il 10 giugno 1846 il primo pneumatico col nome di “ruota aerea” che consisteva in un rivestimento di cuoio con all’interno una camera d’aria in gomma con tanto di valvola, non ebbe … Continua a leggere

Richiesta di 31 anni di condanna per Goodyear

Un totale di trentuno anni per nove imputati, questa è la richiesta del PM Gregorio Capasso al termine della requisitoria tenutasi a Latina per il processo relativo alle morti e malattie sospette degli ex lavoratori dello stabilimento di Cisterna Latina.   Nello stabilimento innaugurato nel 1964 e chiuso definitivamente a marzo del 2001 col conseguente licenziamento di oltre 500 dipendenti, pare che fossero disattese … Continua a leggere

L’italiano del gommista

Rileggendo i post del blog, mi sono accorto che qualcuno potrebbe restare disorientato dall’uso degli articoli applicati al sostantivo PNEUMATICO (o al suo plurale).    Il pneumatico o lo pneumatico? I pneumatici o gli pneumatici?   C’è tanta confusione, in realtà va bene tutto. La forma lo/gli sarebbe più corretta, ma quella il/i “suona” meglio ed è entrata di fatto nell’uso comune, tanto da … Continua a leggere

ZV5: nuovo pneumatico da Avon

Avon Tyres, società della Cooper Tire & Rubber Company, ha lanciato il nuovo pneumatico ZV5. Promette di essere una copertura versatile adatta sia alle berline che a SUV e auto sportive. Il nuovo Avon ZV5 è stato sviluppato utilizzando le tecnologie più avanzate unite alla ultracentenaria esperienza dell’azienda britannica. Il disegno asimmetrico ha migliorato le spalle per un comportamento ottimale sull’asciutto … Continua a leggere

Nuovo stabilimento Bridgestone in Ungheria

Il 3 aprile, Bridgestone ha innaugurato il nuovo stabilimento Bridgestone Europe in Ungheria nella località di Tatàbanya. L’impianto costato 190 milioni di Euro, sarà il primo completamente automatizzato, destinato a produrre 8000 pneumatici al giorno entro il 2009, inizialmente di categoria UHP (Ultra High Performance), poi anche categorie inferiori vettura e trasporto leggero. La produzione sarà affidata al sistema robottizzato … Continua a leggere

Quanta intelligenza in queste gomme !!!

Pirelli ha deciso di mettere il cervello nelle gomme… e non è un modo di dire. Entro il 2010 infatti, Pirelli ha dichiarato che produrrà un nuovo pneumatico dal nome “Cyber Tyre” che avrà al suo interno un chip con intergrato un radiotrasmettitore, il tutto dovrà essere autoalimentato e stare in un centimetro cubo. Lo scopo è poter finalmente far … Continua a leggere

Chiarezza sulla attività di “Riparazione Pneumatici”

Il Ministero dello sviluppo economico ha finalmente chiarito la disciplina a cui assoggettare i “Riparatori di Pneumatici” omlogandola definitivamente a quelle di “Autoriparazione” previste nella Legge 122/1992. La circolare (prot. 2688 del 31/03/2008) definisce che la succitata legge si deve applicare non solo quando l’attività di riparazione pneumatici si inserisca in un ciclo di servizio completo (smonto dalla vettura, riparo e rimonto) … Continua a leggere

La gomma che si gonfia da sola

Si chiama “Self Inflating Tire” ed è un brevetto della “Coda Development”, una azienda della Repubblica Ceca, che promette di non dover più regolare la pressioni degli pneumatici dopo il montaggio, questo avviene tramite un sistema che sfrutta il rotolamento del pneumatico per far entrare in pressione l’aria atmosferica e farla penetrare all’interno tramite una speciale valvola tarata sulla pressione … Continua a leggere